En 30 segundos
- Qué pasóSegún El Cronista, dos consorcios se presentaron a la licitación de la Línea F, cuyo presupuesto oficial es de u$s 1.350 millones.
- Por qué importaSegún El Cronista, la nueva línea descongestionará la línea C y se proyecta con un impacto de 300.000 pasajeros diarios.
- Qué sigueSegún iProfesional y según El Cronista, la adjudicación está prevista para diciembre de 2026 y el inicio de obras para principios de 2027.
Dos consorcios, una obra estimada en u$s 1.350 millones
El Gobierno porteño avanza con la licitación de la Línea F de subte, por la que se presentaron dos consorcios, según informó El Cronista. Uno de ellos es CITIC Construction, que agrupa a Ranken Railway Construction, Supercemento, Eleprint y Panedile, y el otro es Grupo Roggio junto con Ghella. El presupuesto oficial de la obra asciende a u$s 1.350 millones, lo que la convierte, según El Cronista, en la obra más costosa del país.
Trazado: estaciones y 9,8 kilómetros
El trazado pasará por estaciones como Brandsen, Chile, Recoleta y Pacífico, entre otras, según El Cronista e iProfesional. iProfesional precisó que el recorrido tendrá una extensión de 9,8 kilómetros entre Barracas y Palermo. Según El Cronista, el Gobierno porteño estima un impacto de 300.000 pasajeros diarios, cifra confirmada tanto por El Cronista como por iProfesional. El Cronista señaló que el nuevo trazado permitirá descongestionar la línea C, que conecta Constitución con Retiro.
Cronograma: adjudicación en diciembre y obras en 2027
iProfesional informó que la adjudicación de la obra está prevista para diciembre de 2026. Los trabajos de construcción comenzarán a principios de 2027, según detalló El Cronista. Según El Cronista, ambos medios coincidieron en que se trata de la primera obra subterránea que licita la red de subte en 25 años.
Otras inversiones en el sistema de subtes
El Cronista reportó que el presupuesto porteño destina $917 mil millones a obras vinculadas con el subte. Según iProfesional, iProfesional, en tanto, calificó ese monto como el mayor destinado al sistema en las últimas dos décadas. Según El Cronista, el Gobierno de la Ciudad concretó además la adquisición de 214 coches destinados a las líneas A, B y C, por un monto cercano a los u$s 370 millones, operación que calificó como la mayor del último decenio. Además, El Cronista detalló que el Directorio de CAF aprobó un crédito de u$s 145 millones, con garantía de la Nación, para financiar la primera fase de la modernización de la línea B.
Perspectivas
Qué dijo cada medio
- El CronistaEl Gobierno porteño avanza con la licitación de la Línea F de subte, por la que se presentaron dos consorcios, según informó El Cronista.
- iProfesionalSegún iProfesional, el Gobierno porteño avanza con la licitación de la Línea F de subte, por la que se presentaron dos consorcios, según informó El Cronista.
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